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前阵子的日本东京改装车展上,日系品牌日产展出NISMO新成员Ariya电动SUV,为性能子品牌添加生力军。而除了新车阵容,原厂也顺势公布好消息,自家旗舰跑车GT-R NISMO又再次打破筑波赛道的最速纪录,而且还是同一台车的成绩,也再次成为其赛道最速存在。
早在2020年,日产就以GT-R NISMO版在筑波赛道上用59.361秒打破保时捷 911 GT3的单圈成绩,获得当年的最速量产车头衔。而事隔今日,原厂借着全新改款的GT-R NISMO再次挑战筑波赛道,并且是同一位车手的情况下以59.078秒的纪录超越上次的成绩,延续最速之名,只有GT-R能超越GT-R。
筑波赛道在日本东京可说是指标性的存在,总长度2.045公里,多达12个弯角让这条赛道充满挑战性,哪怕是一个弯角都能拉开不少差距,因此许多新车在推出时都会被拿来到此赛道进行测试。在这座赛道上,想要拥有好成绩就很吃车辆的性能与底盘配置,而GT-R NISMO就是挑战此赛道的最佳选择。
三次单圈成绩。
测试车手松田次生。
而原厂团队总共耗时三天在筑波赛道上进行成绩测试,早在第一次试跑就以59.231秒超越2020年的秒数,而团队再进行第二次刷圈同样又以59.217秒超越第一次成绩,不放弃的团队再次试跑第三次,最终以59.078秒完成突破。而测试车手松田次生与团队们也很高兴能够让GT-R NISMO成功突破成绩。
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